Theo đó, một tài khoản Facebook ở TP.HCM ngày 27/4 đã rao bán trên mạng chiếc xe Dream II Thái được cho là chưa từng đổ xăng, 15 năm trùm mền, với giá là 600 triệu đồng.

Theo giới thiệu của người bán, chiếc xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, còn mới nguyên và “không có gì là không thể”.

Chiếc xe Dream II Thái được rao bán giá 600 triệu đồng - Ảnh Facebook

Đây không phải lần đầu tiên một chiếc Dream Thái được rao giá hàng trăm triệu đồng. Trước đó, hồi tháng 5/2014, một chiếc Dream II Thái từng được trả giá 250 triệu đồng.

Khi rao bán, chủ nhân của chiếc xe cho biết đã cố gắng giữ nguyên bản, chưa đổ xăng và chưa lăn bánh. Cũng theo vị chủ nhân này thì từng có hai khách hàng đề nghị mua lại và giá đưa ra cao nhất là 250 triệu đồng, gần bằng một chiếc ôtô cũ. Tuy nhiên ông không bán mà tiếp tục giữ lại.

Tháng 11/2016, một chiếc xe Dream Thái được mua vào năm 2001 ở Ninh Thuận, đầu số 82, mới chỉ lăn bánh được khoảng 4 km, tất cả mọi chi tiết trên xe gần như còn mới nguyên, chưa hề đụng chạm cũng được trả giá tới 220 triệu. Song cũng như vị chủ nhân trên, chủ sở hữu chiếc xe này cũng không gật đầu bán. Sau đó, vị khách còn trả lên tới 320 triệu, song vị chủ nhân vẫn giữ nguyên ý định giữ lại chiếc xe làm kỷ niệm.

Honda Dream II sử dụng động cơ có dung tích thực 97 phân khối, công suất 8 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,1 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 4 cấp với thắng đùm (phanh tang trống) trên cả bánh trước và sau. Trọng lượng 93 kg với bình xăng đầy 3,6 lít.

Vào những năm 90, một chiếc Dream II Thái Lan nhập nguyên chiếc có giá lên tới 8-10 cây vàng. Việc sở hữu một chiếc Dream lúc đó đối với chủ nhân không chỉ là phương tiện đi lại, mà còn là cả một gia tài. Vì vậy, rất nhiều người đã mua chiếc xe về nhưng hầu như rất ít sử dụng, khiến chiếc xe vẫn còn như mới.