TIN LIÊN QUAN

• Chậm nhất cuối tháng 6-2019 khởi công cao tốc Bắc-Nam

• Xem xét đề xuất làm cao tốc Bắc – Nam của tập đoàn Trung Quốc

• Cao tốc Bắc-Nam: ‘Phải làm thật tốt giải phóng mặt bằng’

Theo đó, hội nghị sẽ giới thiệu tổng quan về dự án, một số cơ chế trong quá trình sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư, đánh giá môi trường đầu tư các dự án kết cấu hạ tầng tại Việt Nam.

Trước đó, Bộ GTVT cho biết đến nay 11 dự án cao tốc Bắc - Nam đã ký hợp đồng với các nhà thầu tư vấn khảo sát, thiết kế kỹ thuật của ba dự án đầu tư công là Cao Bồ - Mai Sơn, Cam Lộ - La Sơn, cầu Mỹ Thuận 2 và tám dự án theo hình thức hợp tác công - tư (PPP), gồm Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là một phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam.
 

Riêng 8 dự án thực hiện theo hình thức PPP, Bộ GTVT dự kiến trong tháng 4 sẽ phát hành hồ sơ mời sơ tuyển nhà đầu tư, thời gian kết thúc (phê duyệt kết quả sơ tuyển) khoảng 20-8. Sau khi có kết quả phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán của 8 dự án này, trong vòng 10 ngày, Bộ GTVT sẽ cập nhật, hoàn chỉnh hồ sơ mời thầu, trình lãnh đạo Bộ GTVT phê duyệt. Sau đó, từ ngày 20-10, Bộ GTVT sẽ phát hành hồ sơ mời thầu cho các nhà đầu tư.

Nhà đầu tư sẽ có tối thiểu 90 ngày để chuẩn bị hồ sơ dự thầu, thời gian đóng thầu khoảng 20-1-2020. Dự kiến, ngày 20-3-2020, các ban Quản lý dự án sẽ công khai kết quả đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư của các dự án cao tốc Bắc - Nam thực hiện theo hình thức PPP