Cận cảnh quốc lộ 1A ở Bình Định nát như tương sau vài trận mưa
Chỉ sau vài trận mưa, tuyến quốc lộ 1A (dài hơn 100km, từ huyện Hoài Nhơn đến TP.Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) đã bị hư hỏng nặng, ổ voi, ổ gà xuất hiện dày đặc. Trong khi đó, 2 trạm thu phí BOT vẫn hoạt động tích cực khiến nhiều tài xế bức xúc.
Chỉ sau vài trận mưa, tuyến quốc lộ 1A (dài hơn 100km, từ huyện Hoài Nhơn đến TP.Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) đã bị hư hỏng nặng, ổ voi, ổ gà xuất hiện dày đặc. Trong khi đó, 2 trạm thu phí BOT vẫn hoạt động tích cực khiến nhiều tài xế bức xúc.
Năm 2015, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức lễ thông xe các dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng quốc lộ 1 qua địa phận 2 tỉnh Bình Định và Phú Yên. Dự án có tổng chiều dài khoảng 140km (đầu tư cải tạo, mở rộng khoảng 120km) với tổng mức đầu tư khoảng 7.798 tỷ đồng, được chia thành 3 dự án thành phần.
Trong đó, dự án đầu tư bằng nguồn vốn trái phiếu chính phủ có chiều dài 60,6km (chiều dài đầu tư 57km), tổng vốn đầu tư khoảng 4.109 tỷ đồng được giao cho Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm đại diện chủ đầu tư.
2 dự án BOT gồm: Dự án phía Bắc tỉnh Bình Định dài 28,6km (chiều dài đầu tư 23,5km), tổng mức đầu tư khoảng 1.644 tỷ đồng do liên danh nhà đầu tư Công ty VINACONEX PVC, Công ty Long Trung Sơn, Công ty CP Bắc Ái, Tổng Công ty Thành An làm chủ đầu tư; Dự án phía Nam tỉnh Bình Định chạy qua 2 tỉnh Bình Định và Phú Yên với chiều dài khoảng 40,6km (đoạn qua tỉnh Bình Định dài 18,6km, đoạn qua tỉnh Phú Yên dài 22km), tổng mức đầu tư khoảng 2.045 tỷ đồng, do liên danh các nhà đầu tư Công ty CP đầu tư Kiến Hoàng và Công ty CP đầu tư Năng lượng XDTM Hoàng Sơn đầu tư.
|
