​​​​​​

Sáng 23-1, ông Nguyễn Hữu Phúc, Phó Giám đốc thường trực Công ty CP Cảng Quy Nhơn (trụ sở TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định), xác nhận doanh nghiệp vừa nhận được quyết định xử phạt hành chính của Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT) về hành vi cung cấp dịch vụ tàu lai dắt đối với tàu thuyền vào, rời cảng cao hơn mức giá tối đa do Bộ GTVT quy định.

Tàu hàng được lai dắt cập cảng Quy Nhơn xếp dỡ hàng hóa

Cụ thể, trong 2 năm 2017 và 2018, Công ty CP Cảng Quy Nhơn đã áp dụng thu giá dịch vụ tàu lai dắt nhiều lần vượt trần với tổng số tiền chênh lệch gần 424 triệu đồng so với mức giá tối đa mà Bộ GTVT quy định. Với hành vi này, Công ty CP Cảng Quy Nhơn bị phạt hành chính 60 triệu đồng, đồng thời trả lại khách hàng số tiền chênh lệch thu cao hơn so với quy định.

Lý giải về vụ việc trên, ông Nguyễn Hữu Phúc cho biết nguyên nhân dẫn đến hành vi vi phạm là do việc lai dắt đi lại tại khu vực Tân cảng Miền Trung và cảng Thị Nại gặp khó khăn nên mới có phụ thu đối với các đại lý tàu. "Việc phụ thu lai dắt các đại lý tàu đã được 2 bên thỏa thuận. Tuy nhiên, sau khi so sánh với quy định của Bộ GTVT thì công ty đã vi phạm. Về quyết định xử phạt hành chính, công ty chúng tôi đã nộp phạt", ông Phúc nói.

Trước đó, ngày 17-9-2018, Thanh tra Chính phủ đã công bố kết luận về quá trình cổ phần hóa tại Công ty CP Cảng Quy Nhơn. Bản kết luận đã chỉ ra nhiều sai phạm. Qua đó, Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT chủ trì, chỉ đạo thực hiện việc thu hồi 75,01% cổ phần về sở hữu nhà nước.

Tuy nhiên, đến thời điểm này, việc thu hồi 75,01% cổ phần về sở hữu nhà nước vẫn chưa được thực hiện.