Chiều nay (19.2), văn phòng UBND tỉnh Bình Định cho biết: Thời gian gần đây, một số báo đã phản ánh thông tin về tình trạng xe chở đất cát xây dựng quá tải, làm rơi vãi xuống đường, gây ô nhiễm môi trường, hư hỏng quốc lộ 19.

Người dân bất an với tình trạng xe tải chở cát không che phủ trong thời gian qua. Ảnh: Dũ Tuấn
 

Về vấn đề này, ông Hồ Quốc Dũng- Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định nêu ý kiến, yêu cầu Sở GTVT chủ trì, phối hợp với Công an tỉnh Bình Định và các đơn vị liên quan kiểm tra, xác minh nội dung thông tin các báo phản ánh (trong đó: có Báo điện tử Dân Việt/ Nông thôn ngày nay). Khẩn trương làm rõ trách nhiệm và có biện pháp xử lý đối với các tập thể, cá nhân có liên quan (nếu có), trả lời cho cơ quan báo chí và báo cáo kết quả cho Chủ tịch UBND tỉnh trước ngày 25.2.2017”.

Trước đó, ngày 12.1, Báo điện tử Dân Việt đăng tải bài viết "Xe ben cơi thùng, chở cát không che phủ… “đại náo” trên quốc lộ". Phản ánh tình trạng hàng loạt xe ben chở cát có ngọn, cơi thùng… nhưng không phủ bạt ngang nhiên “tung hoành” trên quốc lộ 19 (QL 19) tại tỉnh Bình Định. Nước, cát trên xe chảy rơi vãi xuống nền đường khiến người dân bất an.

Trung tá Ngô Đức Hoài - Phó trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt (Công an tỉnh Bình Định) cho biết: “Sau phản ánh của báo Dân Việt về hiện tượng xe cơi nới thùng "đại náo" quốc lộ 19, đêm 12.1, tổ tuần tra, kiểm soát của phòng CSGT đường bộ - đường sắt liên tục tiến hành chốt trực, ghi hình trên tuyến quốc lộ 19. Qua đó, đã phát hiện, lập biên bản xử lý nghiêm 34 trường hợp với số tiền gần 49 triệu đồng (trong đó: có 17 xe cơi nới thùng hàng, 14 xe chở cát rơi vãi nước xuống mặt đường và 3 trường hợp xe chở quá kích thước thùng hàng)”.

Trong khi đó, sau khi báo Dân Việt đăng tải vụ việc, sáng ngày 13.1, đoàn kiểm tra liên ngành (gồm: Chi cục QLĐB III.2, Thanh tra sở GTVT và phòng cảnh sát quản lý hành chính về trật tự, xã hội công an tỉnh Bình Định) đã thực hiện việc kiểm tra: tải trọng, cơi nới thùng xe… trên tuyến quốc lộ 19. Điều bất ngờ là các xe ben chở cát cơi nới thùng, không che phủ… đã vắng bóng, phóng viên quay lại mỏ cát (tại xã Tây Xuân, huyện Tây Sơn) thì 2 chiếc máy múc “án binh, bất động”, không còn hoạt động rầm rộ.

Xe tải chở cát không che phủ, rơi vãi cát, nước xuống đường QL 19 gây mất an toàn giao thông. Ảnh: Dũ Tuấn
 

Theo ông Trần Văn Ơi - Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Bình Định kiêm Tổ trường đoàn kiểm tra liên ngành, sáng ngày 13.1, đoàn đã mang cân đi kiểm tra trên tuyến quốc lộ 19 nhưng không phát hiện xe chở cát cơi thùng, rơi vãi nước, cát… trên đường như trường hợp báo chí đã nêu.

“Lịch kiểm tra là không có ai biết, chỉ thành viên tổ công tác và giữ bí mật đến giờ cuối vì khi lên xe thì các thành viên mới biết làm tuyến nào. Tuy nhiên, thực trạng trên đường, khi thấy việc làm công khai thì các nhà xe thường thăm dò đường hoặc họ trốn tránh, núp đâu đó hoặc chờ mình “rút” rồi họ làm. Ưu điểm của liên ngành là làm rốt ráo, dù lái xe vi phạm có “cầu cứu” thì cũng kiên quyết xử lý, không bị áp lực gì cả”- ông Ơi thông tin.

Dân Việt sẽ tiếp tục thông tin vụ việc trên.