Ô tô giá “siêu rẻ” sẽ tràn ngập thị trường Việt Nam vào đầu năm 2018

• Điểm mặt mẫu ô tô giảm giá 'sốc' gần 200 triệu đồng/xe  
• Ô tô SUV nhập ngoại giảm 170 triệu: Cú chấn động mới  
• Chuyển từ phân phối sang sản xuất: Doanh nghiệp ô tô trong nước "chạy ngược dòng" mong xuất khẩu vào ASEAN  
• Ô tô Ấn Độ chỉ 84 triệu: Chưa phát hiện doanh nghiệp nào gian dối  
• Kiến nghị giảm thuế nhập khẩu linh kiện hỗ trợ ngành ô tô trong nước  

Mặc dù phải đến 1/8, triền lẫm ô tô Việt Nam (VMS 2017) mới được diễn ra, song, rất nhiều hãng ô tô đã lộ thông tin về một số sản phẩm của mình. Trong đó, rất nhiều mẫu ô tô giá rẻ dưới 400 triệu đồng được ra mắt.

Xe giá rẻ đang là xu hướng?

Cụ thể, Toyota sẽ giới thiệu 2 mẫu ô tô giá rẻ thuộc 2 phân khúc khác nhau, trong đó, Toyota Wigo sẽ hướng tới phân khúc xe con giá rẻ còn Toyota Avanza hướng tới phân khúc xe đa dụng MPV hạng B. Giá bán của hai mẫu xe này hiện chưa được Toyota công bố.

Toyota Wigo được bán ra tại Indonesia là 240 triệu đồng.

Tuy nhiên, theo dự kiến giá bán sẽ nằm trong khoảng 400 triệu đồng. Bởi lẽ, Toyota Wigo được bán ra tại Indonesia là 240 triệu đồng, còn Toyota Avanza được bán ở Indonesia là 307 triệu đồng.

Nếu tính chênh lệch giữa các khoản thuế của Việt Nam - Indonesia khoảng 100 triệu đồng, thì hai mẫu xe này sẽ được bán chính hãng với giá bán khoảng 400 - 450 triệu đồng.

Toyota Avanza được bán ở Indonesia là 307 triệu đồng.

Hai mẫu xe giá rẻ của Toyota sẽ được bán ra vào đầu năm 2018.

Trong trường hợp hai mẫu Wigo và Avanza được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia hoặc Thái Lan thì giá bán vào đầu năm 2018 sẽ rẻ hơn rất nhiều, thậm chí là chênh khoảng vài chục triệu đồng do việc giảm thuế nhập khẩu xuống 0% theo Hiệp định Thương mại nội khối ASEAN (AFTA).

Suzuki cũng ra mắt mẫu xe giá rẻ của mình là Celerio, Celerio được phân phối tại Thái Lan với 3 phiên bản, giá khởi điểm từ 359.000 baht (khoảng 227 triệu đồng).

Hiện Suzuki Việt Nam chưa công bố giá bán chi tiết của xe, tuy nhiên, nhiều người dự kiến Celerio sẽ có giá bán cao hơn khoảng 150 triệu đồng và nằm trong khoảng giá trên dưới 400 triệu đồng, giá bán tương đương của các xe ô tô giá rẻ.

Bên cạnh dòng xe mới Celerio, Suzuki sẽ giới thiệu phiên bản nâng cấp của Swift.

Bên cạnh 3 dòng xe "tân binh", các hãng ô tô còn chú trọng nâng cấp các sản phẩm đã được bán ra tại Việt Nam. Trong đó, "tin đồn" về mẫu Suzuki Swift mới sẽ được giới thiệu trong triển lãm lần này.

Honda cũng sẽ cho ra mắt mẫu xe giá rẻ của mình mang tên là Jazz. Tại thị trường Thái Lan, Honda Jazz 2017 có giá bán dao động từ 594.000 - 754.000 Baht, tương đương 390,5 - 495,7 triệu đồng. Và trong VMS 2017 lần này, Honda rất có thể chú trọng tới mẫu xe này.

Cơ hội nào cho phân khúc xe giá rẻ

Trên thị trường Việt Nam, phân khúc xe giá rẻ đang là sự cạnh tranh khốc liệt của Kia Morning và Hyundai Grand i10, đây là hai mẫu xe dường như không có đối thủ trong cùng phân khúc.

Người tiêu dùng lý giải, trong khoảng giá dưới 400 triệu đồng, khó có 1 mẫu ô tô nào hội tụ được các tiêu chí "ngon-bổ-rẻ" như Kia Morning hay Hyundai Grand i10. Không tính tới các sản phẩm xe cũ đã qua sử dụng, Kia Morning và Hyundai Grand i10 giúp cho người Việt dễ dàng tiếp cận được với ô tô.

Trên thị trường Việt Nam, phân khúc xe giá rẻ đang là sự cạnh tranh khốc liệt của Kia Morning và Hyundai Grand i10, đây là hai mẫu xe dường như không có đối thủ trong cùng phân khúc.
 

Ở phân khúc dưới 500 triệu đồng, Toyota Vios là một đối thủ khó chịu đối với tất cả các sản phẩm bằng giá tiền. Về mặt thương hiệu, Toyota gần như chiếm trọn lòng tin của người tiêu dùng trong nước.

Về chất lượng sản phẩm được đánh giá rất cao trên thị trường. Tuy vẫn còn một số tranh cãi về xe, nhưng có bản Toyota Vios là mẫu ô tô thành công nhất tại thị trường Việt Nam.

Đại diện của một đại lý ô tô tại Hà Nội cho biết, các mẫu xe giá rẻ đang là xu hướng chủ đạo của nhiều người Việt: "Tôi không biết các đại lý ô tô chính hãng như thế vào. Tuy nhiên, về mặt các đại lý tư nhân, các sản phẩm xe ô tô giá rẻ đang được tiêu thụ khá tốt nếu so với mặt bằng chung".

Vị này đưa ra nhận định, các hãng ô tô vẫn đang tiếp tục cuộc chiến giảm giá, tuy nhiên, phân khúc xe giá rẻ đang nằm ngoài cuộc đua này. Nhìn chung, các hãng chỉ giảm rất nhẹ phân khúc xe giá rẻ, cá biệt là Toyota Vios có động thái giảm tới vài chục triệu đồng được đánh là là "sốc".

"Rất có thể, vào đầu năm 2018 các hãng sẽ giảm mạnh xe giá rẻ và trả lại đúng giá trị thật của chúng", vị này nói.